четверг, 29 ноября 2012 г.

Замена тормозного шланга ВАЗ 2109, как прокачать тормоза

Посмотрите как автолюбители меняют  тормозной шланг на автомобиле ВАЗ 2109. На шланге отчетливо видна трещина - главный враг тормозов. С такими тормозными шлангами лучше не ездить! Берем необходимые ключи, отворачиваем шланг. Жидкость вытечет, не волнуйтесь - все равно доливать . Для прокачки тормозов надеваете трубку на штуцер, тормоза качаем до тех пор, пока не потечет жидкость. При установке тормозного шланга не проверните и не перекрутите его! Начиная с 3 минуты дальше можно не смотреть.

Замена тормозного шланга ВАЗ 2104 Классика

Посмотрите Видеоролик, как осуществляется замена тормозного шланга на ВАЗ 2104. Информация будет полезна для всех владельцев Классики. Зима действует на тормозные шланги. Опасайтесь трещин в шланге! Смотрите как провести диагностику тормозных шлангов.

вторник, 6 ноября 2012 г.

Как заменить печку Ваз 2110 своими руками смотреть на видео

Давайте разберем на этом видео, как своими руками заменить печку отопления салона на автомобиле ВАЗ 2110. Открываем капот, снимаем утеплитель. Видим корпус печки, он закрыт пластмассой воздухозаборника. Далее снимаем лыжу, дворники, не забываем отцепить омыватель.Располовиниваем корпус, где находится радиатор. Видим радиатор, остается отцепить шланги, которые к нему подходят. Также снимаем  электродвигатель. Сборку осуществляем в обратном порядке. Все подробно о замене печки ВАЗ 2110 смотрите на видео.



Как поменять радиатор печки ВАЗ 2107

Посмотрите короткое видео о том, как поменять радиатор печки ВАЗ 2107. Главный вывод из этого ролика - не пожалейте денег, и поставьте новый радиатор, не занимайтесь самопайкой старого! Снятие радиатора - довольно утомительный процесс, прийдется разобрать пол торпедо. В общем, смотрите видео!

Установка АКПП на Калину от автомобиля Тойота Камри

Посмотрите интересное видео, как умельцы устанавливают автоматическую коробку передач от автомобиля Тойота Камри  на Ладу Калину . Снимается старая механическая коробка от Калины. Дорабатываются кронштейны для крепления двигателя. Снимается старый маховик. Берется коробка от Камри и ставится на место МКПП. Дорабатываются шрусы. Ставиться радиатор от коробки спереди автомобиля.  Двигатель с новой коробкой АКПП ставиться на автомобиль, подгоняется под точную установку. Ставятся детали подвески.   Внутри салона также ставиться устанавливается механизм и сам  рычаг АКПП. В общем, занятное видео о том как дорогостоящая доработка практически бесполезна.