Замена прокладки ГБЦ на Ваз 2109 своими руками видео.

Замена прокладки головки блока цилиндров ГБЦ на Ваз 2109 своими руками. Видеоролик буден интересен тем, кто не боится провести ремонт самому и нет нужды ехать для ремонта своей девятки в автосервис.

Замена диска сцепления на Ваз 2109 своими руками видео.

Замена диска сцепления на Ваз 2109 своими руками видео.

Замена ремня ГРМ ВАЗ 2108 2109 своими руками видео.

Замена ремня ГРМ ВАЗ 2108 2109 своими руками видео.

Ремонт кузова своими руками на ВАЗ 2108 . Делаем гнилое днище , все показано на видео.

Итак, Вы купили сгнившую ВАЗ-2108, и теперь думаете как провести ее ремонт. Если хотите оставить машину себе, то в вших интересах сделать "восьмерку" качественно. Первое , как видим, дна практически нет, все гнилое. После снятия сидений пол представляет собой просто ужасное зрелище. Через дырки пролазят руки. Снимаем с машины практически все навесное, убираем все с салона, демонтируем печку. Покупаем новое днище. Снимаем старое. Места поддомкратные отсутствуют. Ну и начинаем ставить всю кузовщину понемногу. Результат можно увидеть в конце.

Учитывая то, что работать приходилось в основном вечерами после работы, времени ушло примерно 2.5месяца. Последние две недели делалась сборка машины, набор салона, замена проводки, прокачка тормозов и т.д. Сама машина куплена на авторынке у перекупщика за 18тыс. грн.(70 тыс.руб.) Материала на ремонт куплено примерно на 4тыс. грн. (15 тыс.руб.) ( дно целиком, пороги, усилители, продольные планки, передние потдомкратники, задние лонжероны, ремвставки задних крыл и арок, и т.д. + мастики, грунтовки, вибра, шумка).

Регулировка холостого хода при работе двигателя на автомобиле ВАЗ 2109 своими руками видео.

Регулировка холостого хода при работе двигателя на автомобиле ВАЗ 2109 своими руками видео.

Ремонтируем карбюратор ОЗОН на автомобиле ВАЗ 2108 2109 своими руками видео.

Ремонтируем карбюратор ОЗОН на автомобиле ВАЗ 2108 2109 своими руками видео.

Обслуживание системы зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099. Видео по ремонту своими руками.

Как правильно следить за системой зажигания Вашего автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099? Не секрет, что работа двигателя автомобиля, его тяга и экономичность зависят от системы зажигания. Следите за системой зажигания, вовремя устраняйте недостатки и автомобиль будет радовать Вас качественной работой. Проверьте свои свечи зажигания, провода. В случае необходимости поменяйте их. Проверьте трамблер.  Проверьте другие элементы системы зажигания. Возите с собой запасную крышку трамблера, запасной коммутатор. Подробности смотрите в виде, где наглядно показано обслуживание системы зажигания ВАЗ Самара.

Замена ШРУСа ВАЗ 2109 своими руками

В сюжете идет речь о замене ШРУСа ВАЗ 2109 своими руками. Сначала снимаем колесо и откручиваем ступичную гайку. Затем выкручиваем два болта крепления шаровой опоры и извлекаем ШРУС. Для лучшего доступа и ремонта внешнего ШРУСа, рекомендуется снять весь привод. При этом необходимо слить 1/3 масла из коробки передач. Далее ставим привод в тиски и демонтируем наружный ШРУС. Приступаем к замене на новый ШРУС. Сначала надеваем малый хомут и только затем надеваем резиновый пыльник (чехол). Наполняем ШРУС специальной смазкой и обратно устанавливаем его на привод. Надеваем резиновый пыльник и закрепляем его с помощью хомута.

Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Видео по замене фильтра своими руками.

Для того, чтобы заменить воздушный фильтр на ВАЗ 2108, 2109, 21099, Вам потребуется открыть капот. Затем откручиваем по центру коробки с фильтром гайку и снимаем крышку. Далее меняем воздушный фильтр на новый. Для наглядности смотрите видео по замене воздушного фильтра на Ваз 2108, 2109, 21099.

Видео по замене тормозных колодок ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками.

Подробное видео руководство по ремонту и замене тормозных колодок ваз 2108-099. Всё делается своими руками и за 5 минут. Для начала Вам надо снять колеса, затем видим суппорт и тормозной диск. Затем открываем суппорт и достаем старые колодки. На их место устанавливаем новые. После этого, закрываем суппорт и собираем всё в обратном порядке. Для наглядности ваших действий смотрите видео по замене тормозных колодок на ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Холодно в "девятке"? Ваш ваз 2108, 2109, 21099 не греет салон? Всё просто, смотрите видео!

Быстрое решение проблемы холодов внутри салона ваз 2108, 2109, 21099 своими руками. Необходимо отрегулировать заслонку печки, и тепло пойдет в ваш салон. Смотрите видео!

Ремонт карбюратора ВАЗ. Замена поплавков камеры в карбюраторе. Видео!

Самостоятельный ремонт карбюратора ВАЗ. Подробная видео инструкция по ремонту карбюратора своими руками.

Замена подшипника ступицы на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 в домашних условиях.

Как заменить подшипник ступицы на ВАЗ 2108, 2109, 21099? Для начала вам надо хорошенько нагреть ступицу. Одновременно охлаждайте сам подшипник. И он с лёгкостью зайдет в ступицу, не надо даже пользоваться молотком. Для наглядности смотрите видео по замене подшипника ступицы в автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Кузовной ремонт ВАЗ 2108, 2109, 21099. Видео ремонт кузова своими руками.

Как починить и покрасить кузов ВАЗ 2108, 2109, 21099? Сначала надо разобрать весь кузов, чтобы подготовить его к покраске. Перед покраской кузова надо загрунтовать его. Смотрите видео руководство по ремонту и покраске кузова ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Ремонт кузова ВАЗ 2108, 2109, 21099 (ЛАДА САМАРА). Видео по ремонту кузова.

Как починить кузов лада самара? Для того, чтобы удалить ржавчину, достаточно пройтись по ней шкуркой. Если ржавчина глубокая, то рекомендуется вырезать проблемные участки и приваривать новое железо. Подробнее смотрите на видео по кузовному ремонту ВАЗ 2108, 2109, 21099. 

Перетяжка потолка в салоне ВАЗ 2108, 2109, 21099. Видео по перетяжке потолка своими руками.

Как перетянуть потолок в салоне ВАЗ 2108, 2109, 21099? Для перетяжке салона вам потребуется ткань, клей, валик и немного времени. Перетяжка занимает около часа плюс время на просушку потолка. Снимаем потолок и снимаем с него старый слой ткани. Клеем новый начиная с одной стороны. Для наглядности смотрите видео по ремонту и перетяжке потолка на ВАЗ 2108, 2109, 21099. 

Установка 16v клапанной головки ГБЦ на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Видео по устаноке ГБЦ своими руками.

Большинство владельцев 8 клапанных ВАЗ хотят поменять ГБЦ на 16-ти клапанную. Теперь это реально. Смотрите видео по замене старой ГБЦ на новую с 16v.

Преимущества 16 клапанного двигателя ваз. (Источник drive2 )

Ни для кого давно не секрет, что все рекорды мощности двигателя ВАЗ достигнуты на двигателях с 16ти клапанными головками блока цилиндров. И не важно, атмосферный или турбированный двигатель — плюсов от установки 16ти клапанной головки гораздо больше, чем минусов. Двигатели с этой головкой блока могут получить гораздо большее наполнение цилиндров топливовоздушной смесью, что, само собой, ведет к увеличению мощности. Возьмем и сравним два двигателя ВАЗ с одинаковым объемом, но с разными головками блока. Двигатель ВАЗ объем 1500 кубическим сантиметров оснащенный 8ми клапанной головкой блока цилиндров выдает 77 лошадиных сил, а двигатель ВАЗ с таким же объемом, но оснащенный 16ти клапанной головкой блока выдает уже порядка 90 л.с.

Преимущества 16ти клапанного двигателя на этом не заканчиваются. За счет измененной формы камеры сгорания 16ти клапанный двигатель имеет более высокую детонационную стойкость, этот параметр очень важен в наше время, т.к. топливо которое мы используем ежедневно оставляет желать лучшего. Еще одно немаловажное преимущество — это организация охлаждения двигателя. У 16ти клапанных двигателей система охлаждения работает гораздо лучше, а это — надежность самого двигателя. Помимо этих важных отличий есть и компоновочное отличие. У 16ти клапанного двигателя, в отличие от 8ми клапанного, разнесены впускной и выпускной тракты по разные стороны головки. Это облегчает установку геометрически правильных впускных и выпускных коллекторов тюнинг.

Если у вас все-таки установлен 8ми клапанный инжекторный двигатель ВАЗ, не стоит сразу бежать и покупать новый 16ти клапанный двигатель. Можно модифицировать ваш двигатель (сделать тюнинг двигателя) и оснастить его 16ти клапанной головкой блока цилиндров. Для этого потребуется разборка вашего двигателя. Давайте перечислим детали, которые не нужно будет менять.
1. Блок цилиндров
2. Вал коленчатый
3. Насос масляный
4. Маховик и сцепление
5. Подводящая трубка тосола
6. Масляный картер
7. Термостат (можно оставить, но лучше установить улучшенный 2112)
8. Дроссельный патрубок с датчиками
9. Модуль зажигания
10. Датчик коленчатого вала
11. Датчик детонации
12. Датчик давления масла
13. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
14. Топливные форсунки
Теперь посмотрим список запчастей, которые нам понадобятся для модернизации.
1. ГБЦ 21126 в сборе.
2. Кожух ГРМ
3. Ролики ГРМ
4. Ремень ГРМ 2112
5. Водяной насос 2112
6. Рампа топливная голая с трубкой
7. Проводка форсунок
8. Поршни 21124 82,0
9. Пальцы поршневые 2110
10. Стопорные кольца
11. Болты гбц 2108 доработанные
12. Ресивер впускной
13. Прокладка выпускного коллектора
14. Выпускной коллектор (паук 4-2-1)
15. Прокладка ГБЦ доработанная
16. Щуп масляный
17. Сапун алюминиевый
18. Шланг сапуна нижний (толстый) 2112
19. Демпфер 2112
20. Шкив коленчатого вала 2112
21. Крышка клапанная 21126
22. Шкивы ГРМ
25. Свечи зажигания 2112
26. Болт коленчатого вала
27. Болты распределительного вала
28. Шайбы болта распределительного вала
29. Болты клапанной крышки
30. Гайки роликов ГРМ
31. Шайбы роликов ГРМ
32. Дистанционные шайбы 4мм под ролики.
33. Провода высоковольтные 2112
34. Болты крепления кожуха грм.
При установке 16-ти клапанной головки вы столкнетесь с несколькими нюансами, про которые мы сейчас расскажем.
Болты, которые притягивают головку к блоку цилиндров, отличаются в 16-ти клапанном варианте от 8-ми клапанного длиной и диаметром. А так как у нас блок цилиндров от одного двигателя, а головка от другого, то нам понадобятся модифицированные болты. Эти болты имеют диаметр как 8-ми клапанный болт, а длину — как 16-ти клапанный. Для того, чтобы эти болты могли пройти в отверстия крепления шестнадцати клапанной головки, они заранее рассверливаются. Помимо головки также при необходимости дорабатывается прокладка головки блока цилиндров, т.к. в ней отверстия под болты тоже могут быть маленькие (зависит от производителя и даты производства прокладки). Устанавливая модифицированные болты, вы сразу увеличиваете надежность своего двигателя.
Перед установкой самой головки блока цилиндров необходимо будет собрать сам блок цилиндров. Конструктив поршней 8ми и 16ти клапанных поршней отличается. Поэтому необходимо будет заменить и их. В некоторых более старых моторах с завода также были установлены шатуны старого образца. Отличие от новых в том, что поршневой палец запрессовывается в них, а все 16ти клапанные поршни адаптированы только под шатун нового образца. Поэтому, если у вас шатуны старого образца ВАЗ 2108, то их необходимо заменить на шатуны ВАЗ 2110.
После того, как вы соберет весь мотор, необходимо будет немного доработать проводку. Из-за того, что некоторые датчики немного смещены на 16ти клапанном моторе, нужно будет удлинить провода до них. Для того чтобы не попадать на дополнительные траты по замене блока управления двигателем, рекомендуется оставить старый модуль зажигания и подключить его к свечам зажигания посредством высоковольтных проводов ВАЗ 2112.
Также, чтобы сэкономить еще некоторое количество денег и получить дополнительный прирост мощности, рекомендуется установка сразу тюнинг выпускного коллектора (паука), т.к. он гораздо дешевле, чем стандартный 16ти клапанный коллектор с катализатором.
После всех этих доработок вам желательно отправиться к настройщику блоков управления двигателя и записать программу для правильной работы двигателя.

Капитальный ремонт кузова, мотора, подвески на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Видео по ремонту автомобиля своими руками.

 В данном видео наглядно показан ремонт ВАЗ 2108, 2109, 21099. Полность разбирается ремонт кузова авто. Показано как правильно подготавливать автомобиль к покраске. Необходимо будет вырезать старую ржавчину и вваривать новый металл. Далее показано как полность перешить и собрать салон. Поставить новую приборную панель, новую обшивку всех дверей. Так же показаны все этапы капиталки двигателя и поршневой системы. Для наглядности смотрите видео по капитальному ремонту ВАЗ 2108, 2109, 21099.